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汽車修補塗裝的噴塗操作技術

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汽車修補塗裝的噴塗操作技術

發布日期:2016-09-22 作者:天添盈配资 點擊:

      汽車修補塗裝施工中,噴塗操作是主要的塗裝技術,噴塗操作技術過硬,不僅省料、省工、省力,更重要的是可避免漆膜産生流淌、漏噴、粗紋等質量缺陷,減少返工。汽車修補塗裝與其它領域的施工不太一樣,比如,在这里一般不采用刷塗、輥塗、浸塗、淋塗以及高壓無氣噴塗等常見的施工方式,大多數情況下都采用壓縮空氣霧化噴塗。如果欲修補的車輛采用的是金屬閃光漆,還要了解清楚該車在汽車總裝廠噴塗面漆時,最後一道底色漆施工時是否采用了靜電噴塗。如果是,那麼在修補時也應該采用靜電噴塗的方式,否則将可能因为修補的塗層中鋁粉排列的方向與原塗層不一樣而造成色差。

  1汽車修補噴塗技術的一般要領

  在汽車修補塗裝噴塗施工中最重要的應是具備豐富的噴塗经验和正确的噴槍操作技術。

  ⑴握槍的姿勢。噴槍是靠手掌、拇指、小指以及無名指握住的,中指和食指用以扣动扳機。有些塗裝工在較長時間工作時,需時不時改換握槍的方式,有時僅僅用拇指、手掌配合小指,有時又是配合無名指握槍,中指和食指用来扣扳機。这樣可以緩解疲勞,提高勞动效率。

  ⑵噴槍對基材表面的方位。噴槍對基材表面應該保持垂直,或者盡量保持垂直。如果噴槍有一點歪斜,結果必然會造成噴幅帶偏向一邊流淌,塗裝設備而另一邊則顯得幹瘦、缺漆,極有可能造成條紋狀塗層。

  ⑶噴槍至基材表面的距離。對虹吸式噴槍而言,最佳工作距離为15~20cm。如果距離太近,則可能産生流淌,在噴金屬閃光漆或珠光漆時甚至可能造成顔色與預期的不一致。如果距離太遠,超過20cm,則可能導致幹噴、過噴,使塗料的流平性變差。如果噴塗的是金屬閃光漆,也存在顔色改變的可能性。壓送式噴槍可以離基材遠一些,一般最佳距離为20~30cm。这些都是噴塗施工時必須遵循的基本原則。

  ⑷噴槍的移动速率。在噴塗時,噴槍的移动速率對塗裝效果的影響非常大。如果噴槍移动太快,表面顯得幹瘦、流平性差、粗糙;如果噴槍移动太慢,則所形成的塗層太厚,極有可能産生流挂。最理想的噴槍移动速率應該是一旦噴塗結束,新噴塗層看起来顯得豐滿、潤濕,既不幹瘦、貧瘠,也不過分堆砌。總之,噴槍的移动速率要根據施工現場的具體情況而定。一般說来,僅僅作相對比較的話,采用壓送式噴槍時的移动速率要比采用其它類型的噴槍快一些。

  ⑸扳機的控制。噴槍是靠扳機来控制的,扳機扳得越深,液體流速越大。在傳統走槍的過程中,扳機總是扳死,而不是半扳。为了避免每次走槍行将結束時所噴出的塗料堆積,有经验的塗裝工都要略略放松一點扳機,以減少供漆量。

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